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餐飲O2O“最後一公裏”難(nán)題怎麽解決
發(fā)布時(shí)間:2022-03-24 18:55:22 文(wén)章來源:紹興食堂承包

    O2O最難解(jiě)決的就是“最後一公裏”問題,也就是物流配送或者是針對用戶在線下的送貨上門(mén)服務。雖然O2O已經(jīng)成為了創業者的口頭禪,但真正能將最根本(běn)的難題——“最後一公裏”解決的並(bìng)不多。今天筆者(zhě)總結5種最後一公裏的創新模式,這些企業為了解決(jué)Offline的問題,幾乎是使出(chū)了渾身解數,也無一例外的都是重物流或者重資源的模式,他們基本代表了目前“最後一公裏”解決方式最好的模式了,自然也被投資機構瘋搶,給用戶(hù)提供的服務也是目前最高效的。

  自建物流中(zhōng)心學京東

  適合類型:生鮮O2O、餐飲O2O

  典(diǎn)型(xíng)代表:家(jiā)家送火鍋、到家美食會

  自建(jiàn)物流(liú)中心的模(mó)式,是對於貨品(pǐn)配送(sòng)效率、貨品個(gè)性化定製有極高要求的O2O企業所采用的,比(bǐ)如(rú)生鮮O2O和餐飲O2O類型。他們的做法是,投入大量物流中心成本,在根本上把送貨時間降到最低,並且保證每一次送貨中的物品都保證質量。

  中農莊園家家送(sòng)火鍋(guō)是以自建多中心物流 閑散物流的及時配送的方式,提供的是互聯網火鍋送貨上門的O2O服務。吃火鍋是幾(jǐ)乎每一個女性用戶都停不下來的餐(cān)飲習慣。家家送在北京朝陽區自建(jiàn)了14個配送站,提供不(bú)同地區的多中心物流配送,並且在用戶需(xū)求量大的時候,再結(jié)合社會(huì)閑散物流(liú)資源,對人員培訓、上崗後運送。家家送將(jiāng)火鍋需要的配菜,如羊肉(ròu)、蔬菜、調料等經過簡單加工後,通過多中心物流配送能夠解(jiě)決95%的物流問題,用戶從下訂單到吃上火鍋最快(kuài)1到3小時內就能(néng)解決。

  到(dào)家美食會是很另(lìng)類(lèi)的(de)外(wài)賣O2O模式,和美團外賣、餓了麽輕資產模式不同,他(tā)們的(de)重物流很另類,自建物流係(xì)統,擴(kuò)充了幾百人來做配送。餐(cān)飲不像其(qí)他O2O服務,用(yòng)戶的訂(dìng)單(dān)需求非常大,也更加看(kàn)重的是訂單響應能力和配送效率。所(suǒ)以,與定位學生和低端人群餐飲的其他餐飲O2O服務不同的是(shì),到家美食會(huì)定位的是中高端餐(cān)廳,這在成本上雖然支出稍高,但(dàn)利潤也相應提高。

  這種自建物流中心的方(fāng)式(shì),將(jiāng)會給O2O創業者帶來很大的成本支出,因(yīn)此在增長性(xìng)上也限製了過快的(de)擴張,提供的服務不論是在地區還是人群上,都(dōu)會有一定的局限性。但這種模式的O2O企業(yè)提供的服務從效率、質量上是非常有保證的,能夠贏得有一(yī)定經濟基礎的(de)人士的喜歡。

  把配送站建在小區旁邊

  適合類型:社(shè)區(qū)O2O

  典(diǎn)型代(dài)表:社區001、順(shùn)豐嘿客

  社區O2O服務提供的是身邊小(xiǎo)區住戶的(de)采購需求。在物流不(bú)能覆蓋,或者是對配送要求高的物流,O2O企業建(jiàn)立了星(xīng)羅棋布的服務站點,將貨物送到這裏,然後再以這裏為基礎,送到附(fù)近小(xiǎo)區(qū)的居民手中,甚至是可以去自提。

  社區001是把(bǎ)全北(běi)京劃(huá)成方圓5公裏的商(shāng)圈,每個商圈的中心(xīn)設立一個(gè)社區001的站點,安排10至(zhì)20個配送人員。5公裏之內(nèi)的所有線下商超都在這個門店的服務範圍內。這樣可(kě)以實現其所描述的1小時配送效果,相當於把自己(jǐ)的貨站開到了用戶小區(qū)之內,然後再進行配送。

  順豐嘿客的方式是線下展示虛擬貨品,線上瀏覽、二維碼掃描然後購買的形(xíng)式。門店內不擺放實物,商(shāng)品以圖片、海報的形式呈現。這種方式的優勢是用戶對商品的購買滿意度會很(hěn)高(gāo),但不利方式就是並沒有解決配送直達的(de)問題,而且成本相當高。

  總體來說(shuō),社區O2O的(de)Offline做法有一定的局限性,那就是需要不斷的與線(xiàn)下的商超和貨站合作,或者(zhě)是店麵很多。O2O是去中心化(huà)的服務,但如果將(jiāng)貨物在商超或者是(shì)自己的店麵再中轉一下,其(qí)實物流成本和效率又增加了一個環節(jiē),並不是真正的Online to Offline。另外像青(qīng)年菜君(jun1),把線下提貨點放在地鐵站附近,用(yòng)戶可以下地鐵去提貨,一定程度上解決了物流成本過高的問題(tí),也部分解決了配(pèi)送問題,但依然沒有根本解(jiě)決送貨上門的最終目標,不斷的與線下商店合作,依然有物流中轉站的存(cún)在(zài),除了配送中難免有出錯的問題外,配送效率(lǜ)也打了一定的折(shé)扣。

  整合物流(liú)閑散資源提(tí)供快(kuài)速服務

  適(shì)合類型:生鮮O2O

  典型代表:愛鮮蜂(fēng)、家家送火鍋

  生鮮O2O的物流配送可以說是O2O企業中麵臨的最頭疼的難題。如果配送不及時,用戶的退貨率就會相當高,滿意度下降得(dé)非常快,生鮮食品的保鮮性很差,損失(shī)也會很大。另(lìng)外,一味強調物流的高標準,又會(huì)帶來成本的提高,因此,物流效率和運輸成本這個矛盾體不能解決,生鮮O2O企業必死無疑。

  前麵說(shuō)了家家送火鍋配送定製(zhì)化的火鍋(guō)服務,自建物流解決了95%的配送需求,但依(yī)然有5%左右的(de)人在自己要求的時間內不能獲得(dé)及(jí)時配送,這是生鮮O2O都麵臨的一大難題。家家送火鍋的解決方式是,利用小區或者快遞員下(xià)班或者是休息時間(jiān),額外支付送貨費,快遞或者是小區店主希望(wàng)賺更多點錢,家家送和用戶都希望盡快將火鍋送到目(mù)的地,所以供(gòng)應商、物流和(hé)消(xiāo)費者三方麵的需求都保證了。

  愛鮮蜂的做法也類似,保證在1小時內送到貨,就是發(fā)揮了閑散物流的(de)資源,將成本降低。愛鮮蜂利用(yòng)閑置(zhì)資源(小賣部店主),組建最後一公裏配送(sòng)能力。愛鮮蜂的“鮮蜂俠”(送貨員)基本是各住宅區及辦公區周邊的(de)小賣(mài)部店主(zhǔ)。這個人(rén)群的特點是(shì)閑暇(xiá)時間多,同時(shí)距離用(yòng)戶近。後台將訂單分發到距離用戶最近的小賣部(bù)店主那(nà)裏,再由店主完(wán)成最後環(huán)節的配送。按照目前的實際體驗,理想狀態下(xià)配送(sòng)速度能達到30分鍾以內。

  和自建物流遇到的問題雖然不一樣,但這種利用閑散資源進行配(pèi)送,同樣會遭(zāo)遇成長的煩惱。自建物(wù)流體係是阻礙O2O企業快速增長,而利用(yòng)閑散資源(yuán)是受限配送需求比較少,如果訂單量龐大,依然會遇到用戶在想要的時間拿不到貨品的(de)情況出現。